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中捷每年估虧損2至3億 交通局長：虧損由資本額支應

台中市議員周永鴻27日質詢中捷綠線通車每年預估虧損多少，何時能損益平衡；中捷公司董事長林志盈先回應，預估虧2、3億，損益平衡「等第2條捷運藍線完成一起營運成陸網時應該有機會」，讓周永鴻驚問，那不就「至少虧10年」，交通局長葉昭甫也回應「應該是」，相關虧損由中捷資本額支應。周永鴻27日在交通地政業務質詢交通局時說，110年交通局預算高達62.8億，其中23項預算共40.2億有浮編的情形。而相較於108年盧秀燕上任前編列預算，110年度預算更是暴增了16.8億。周永鴻指出，台中捷運綠線通車在即，但交通局和中捷公司卻對虧損和新路線的規劃施工期程卻都避重就輕，交代不誠實，欺騙社會大眾！周永鴻指出，交通局110年度預算書中，指出110年中捷公司編列7.5億，較108年5億增加了2.5億，但沒有在預算書交代清楚。葉昭甫說，增加的預算是中捷相關資本額，中捷會提出提撥計畫，由市府盤點後分年度編列並送議會審查；中捷董事長林志盈則說，因中捷公司的資本額之前編10億，資本額要增到35億元，分4年編列，今年編7.5億，逐年增到整體資本額35億元。周永鴻表示，市府編35億元就為一條捷運，還只是資本額，不包括其他捷運建設、規劃的錢；他追問中捷何時才能損益平衡，沒想到林志盈直言，「整體要等到第2條藍線完成，一起營運成陸網應該就有機會」。 周永鴻指出，通車後預估每年虧多少，林志盈回應，明年預估會虧約3到5億元，由公司的資本額支應營運；他再問捷運藍線何時能完成，葉昭甫回應目前藍綠綜合規劃中，約要12到13年完成。針對議員關心台中捷運綠線營收情況？台中捷運公司表示，估算通車首年營運狀況依日運量5萬1500人次搭乘，乘上平均票價23.68元計算，運輸票箱收入約4.45億元；再加上廣告收入、授權金收入等附屬事業收入約5000萬元，總收入估算約5億元，扣除成本及費用後，首年初估虧損6.56億元。

「3契機」讓韓國瑜決心攻黨魁？許淑華證實：他現在有不同想法

【政新鮮】韓國瑜近況「當農夫」！？ 許淑華曝他從這裡東山再起訂閱影音：中時新聞網 前高雄市市長韓國瑜雖遭罷免，一票「韓粉」仍死忠支持，網路聲量更堪稱藍營第一，成下屆黨主席熱門人選。關於韓是否復出，外界認為年底《中天電視台》恐被關台、明年1月含瘦肉精美豬進口、兩岸關係持續惡化，可望成韓參選「3大契機」；與韓關係密切的國民黨立委許淑華則直言，韓現在已有些不同的想法，例如從公益角度出發，為社會大眾做事。日前許淑華接受《中時新聞網》訪問，表示外界現在一直揣測韓國瑜下一步動向，實際上韓沒有任何想法，且韓也沒有職務，生活非常簡單，不過還是會關心時事，和關注黨裡面的發展。如果黨有需要幫忙，韓能幫上忙，都一定會幫忙，只是韓不會去發表任何評論，除了《中天新聞台》換照牽涉言論自由，韓才透過臉書呼籲，其餘韓都不發聲，希望不要帶給黨內同志太多困擾。香港媒體《中評社》則分析，韓國瑜幾次臉書發文都是在「試水溫」；從這幾次發文所獲得的讚跟效應，也能看出韓仍是藍營聲量第一人，不少支持者也心心念念盼望著韓的復出。對此，《中評社》指出，今年12月《中天新聞台》恐遭關台，韓國瑜也藉捍衛言論自由之名為《中天新聞台》發聲，這也被不少人視為「復出起手式」；明年1月含瘦肉精美豬開放進口，現任黨主席江啟臣親美的立場，也提供韓主張「強硬反抗」的舞台空間；過去擔任兩岸溝通橋梁的國民黨，在江的主導下大走「親美反共」路線，此舉毀譽參半，韓若強打兩岸和平交流路線，將能獲取對目前路線不滿黨員的支持。文章來源：《中評社》原文(中時新聞網)

韓國啟動輕型航艦計畫 預計2033年服役

韓國軍事官員與研究人員今天將審查輕型航空母艦的開發計畫，韓國將投注2兆韓元（17.4億美元）來開發，計劃於2024年定案，完成核心技術的開發工作，如果順利的話，航艦將於2033年服役。防衛世界(Defense World)報導，韓國國防採購計劃管理局（DAPA）的新聞稿表示，該局將研究隔熱塗層材料，當垂直起降戰機(VTOL Fighter)降落時，會有大量的熱氣往航艦甲板噴射。這項研發案將動員韓國的幾處重要研發機構，除了DAPA，還有釜山國立大學，以及民間廠商LIG Nex1等7個開發機構。既然韓國軍方內定採用垂直起降戰機，那麼顯而易見的是，韓國將會向美國申購F-35B戰機，這是當代唯一實用化的VTOL戰機。韓國海軍目前有2艘直升機母艦，分別是獨島號LPH-6111 與馬羅島號LPH-6112 ，這兩艘軍艦並沒有停降F-35B的能力，因為甲板沒有防火耐高溫的強化設計。不過顯然已經為設計輕型航空母艦打好了基礎。據報導，韓國正在研究2種航艦設計，一種是排水量達到7萬噸的中型航艦，長度為298公尺，寬度為75公尺。平均可容納1,340名船員，能搭載32架固定翼飛機和8架旋翼機。第二種設計是4萬噸級的輕型航艦，長238公尺寬62公尺，可載720名船員，並最多攜帶12架固定翼飛機和8架旋翼機。文章來源：S.Korea to Begin Development of Tech to Build First Aircraft Carrier文章來源：South Korea’s Mid-Term Defense Procurement Plan Largely Unaffected By COVID-19 Crisis(中時新聞網)